Πόσοι οδηγοί δίκυκλων «πιάστηκαν» να κινούνται χωρίς κράνος σε μία εβδομάδα;

    Μετά από σχεδόν 15 μήνες εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την εστρατεία της Τροχαίας για μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους φαίνεται ότι οι Έλληνες οδηγοί έχουν αλλάξει συμπεριφορά. Μάλιστα σε πάνω από 20.500 ελέγχους της Τροχαίας για μη χρήση κράνους στο μόλις 11% βεβαιώθηκε κάποια παράβαση γεγονός που σημαίνει ότι περίπου 11 στους 100 ελεγχόμενους οδηγούς δεν φορούσαν κράνος.

    Ειδικότερα, το διάστημα 10/08/2026-16/08/2026 πραγματοποιήθηκαν 20.599 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.122 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 37 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 230 παραβάσεις σε επιβάτες.

    Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.346 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 37 διανομείς), 182 επιβάτες δίκυκλων και 706 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 68 οδηγούς ATV.

    Πιο αναλυτικά, η Αττική με 769 παραβάσεις αναδείχθηκε πρωταθλήτρια και ακολουθούν με 526 το Νότιο Αιγαίο, με 349 τα Ιόνια Νησιά, με 108 η Δυτική Ελλάδα, με 108 η Θεσσαλονίκη, με 104 η Θεσσαλία, με 89 η Κρήτη, με 81 η Πελοπόννησος, με 73 η Κεντρική Μακεδονία, με 46 η Στερεά Ελλάδα, με 44 η Ήπειρος και με 4 παραβάσεις η Δυτική Μακεδονία.

    Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη), με πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη δικύκλων και με πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

    Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

    Η Ελληνική Αστυνομία προειδοποιεί ότι θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.