Πολύ πιο συνετά οδηγούν πλέον οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, δίκυκλων και φορτηγών στην Αττική όπως αποδείχθηκε μετά την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ αλλά και την τοποθέτηση «έξυπνων» καμερών καταγραφής παραβάσεων. Μάλιστα μετά την ενεργοποίηση των «έξυπνων» καμερών που μέχρι πρότινος λειτουργούσαν πιλοτικά καταγράφηκαν μόλις 130 παραβάσεις έναντι πολλών χιλιάδων που καταγράφονταν καθημερινά από τις κάμερες αλλά ποτέ δεν είχαν αποσταλεί τα πρόστιμα.
Την Δευτέρα 30 Μαρτίου ξεκίνησε η βεβαίωση και η ηλεκτρονική αποστολή κλήσεων και προστίμων από τις κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία αυξημένης επικινδυνότητας στην Αττική, όπως επίσης και από τις κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε δέκα λεωφορεία για τον έλεγχο της αντικανονικής κυκλοφορίας σε λεωφορειολωρίδες, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης για την ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και σε συνέχεια του σχετικού νόμου (Ν. 5256/2025) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης.
Μετά την ολοκλήρωση της διασύνδεσης με το υπάρχον πληροφοριακό σύστημα της Τροχαίας, οι παραβάσεις, που καταγράφονται από τις κάμερες, βεβαιώνονται και αποστέλλονται ηλεκτρονικά στους πολίτες στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr/Wallet. Ήδη, έχει αρχίσει η αποστολή των πρώτων 130 διοικητικών προστίμων που βεβαιώθηκαν από την έναρξη της επιχειρησιακής λειτουργίας του συστήματος, το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026. Οι περισσότερες παραβάσεις που «βεβαίωσαν» οι κάμερες αφορούν σε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήσης κράνους από δικυκλιστές.
Οι κάμερες του Πιλοτικού Πληροφοριακού Συστήματος με ενσωματωμένη λειτουργικότητα αλγοριθμικής ανάλυσης Τεχνητής Νοημοσύνης που έχει εγκαταστήσει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης καταγράφουν: παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, κίνηση ή στάση σε λεωφορειολωρίδες, μη χρήση ζώνης ή κράνους, χρήση κινητού εν κινήσει. Ειδικότερα, το δίκτυο των καμερών αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR) έχει ενσωματωμένη λειτουργικότητα αλγοριθμικής ανάλυσης ΤΝ, μέσω της οποίας ανιχνεύονται η μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος που πραγματοποιεί την παραβίαση. Επιπλέον, κάνει κατηγοριοποίηση των παραβάσεων, όπως για παράδειγμα παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Οι κινητές κάμερες, τις οποίες έχει εγκαταστήσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών καταγράφουν παράνομη στάθμευση και κίνηση σε όλο το μήκος των λεωφορειολωρίδων, επί των οποίων κινούνται τα οχήματα μαζικής μεταφοράς. Παράλληλα, καταγράφουν στοιχεία για τη δυσκολία των δρομολογίων, όπως είναι η δομική υγεία των υποδομών και η κίνηση που συνυπάρχει. Κάθε παράβαση περιλαμβάνει στοιχεία, όπως τον χρόνο, τον τόπο, την έκταση της κίνησης, ενώ αποκρύβει άλλα δεδομένα.
Κατά την καταγραφή παραβάσεων επιτρέπεται από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα η περαιτέρω επεξεργασία των στοιχείων πινακίδας για την εξακρίβωση της τήρησης των κανόνων για ανασφάλιστα οχήματα, για ΚΤΕΟ, τέλη κυκλοφορίας και δακτύλιο.
Η πρωτοβουλία υλοποιείται μέσω της συνεργασίας των Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ΤΝ Δημήτρη Παπαστεργίου, Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.
Στο πλαίσιο της επέκτασης του έργου, το 2026 προβλέπεται να τοποθετηθούν περίπου 1.000 κάμερες με λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, ενώ η ανάπτυξη του δικτύου θα συνεχιστεί και το 2027. Παράλληλα, αναμένεται να έχουν εγκατασταθεί περί τις 300 κινητές κάμερες περί τις αρχές του 2027.
Επισημαίνεται ότι, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης, προβλέπεται η λειτουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.) από τον φορέα ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ, μέσω του οποίου θα καταγράφονται και θα διαχειρίζονται ψηφιακά οι παραβάσεις, με δυνατότητες αυτόματης καταγραφής μέσω καμερών, ηλεκτρονικής έκδοσης και επίδοσης κλήσεων, υποβολής ενστάσεων και ηλεκτρονικής πληρωμής προστίμων. Η πλήρης ανάπτυξη του Συστήματος θα υλοποιηθεί σταδιακά το επόμενο διάστημα.
Το πρόστιμο για την παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδα σύμφωνα με το νέο ΚΟΚ ανέρχεται στα 200 ευρώ ενώ σε περίπτωση στάθμευσης σε λωρίδα λεωφορείων, επιπλέον του προστίμου εισόδου, αφαιρούνται και οι πινακίδες κυκλοφορίας.
Που έχουν τοποθετηθεί κάμερες;
Οι «έξυπνες» κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε κομβικά σημεία της Αττικής και συγκεκριμένα:
Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, με ραντάρ ταχύτητας (spot speed) και δυνατότητα εντοπισμού μη χρήσης κράνους, ζώνης και κινητού.
Στην άνοδο της Συγγρού (Θυατείρων και Πριήνης) με σύστημα average speed για έλεγχο μέσης ταχύτητας.
Στη Μεσογείων (Χαλάνδρι) και στη Βουλιαγμένης – Τήνου για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Στη Λεωφόρο Αμαλίας, μπροστά από το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, με συνδυαστικό έλεγχο κόκκινου, ζώνης, κράνους και κινητού.
Οι κινητές κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε οχήματα που καλύπτουν τις εξής λεωφορειακές γραμμές:
909, Αγ. Βασίλειος – Αγ. Σοφία – Κρατικό Νίκαιας
Β5, Στ. Λαρίσης – Λ. Αλεξάνδρας – Αγ. Παρασκευή
608, Γαλάτυσι – Ακαδημία – Νεκρ. Ζωγράφου
550, Π. Φάληρο – Κηφισιά
Α7, Στουρνάρη – Κηφισιά (Πλατεία Πλάτανου)
831, Πειραιάς – Αιγάλεω
904, ΠΛ. Καραϊσκάκη – Στ. Πειραιά – Φρεαττύδα (κυκλική)
Ε14, Σύνταγμα – ΟΑΚΑ – Υπ. Παιδείας (Express)
035, Άνω Κυψέλη – Πετράλωνα – Ταύρος
227, Άνω Πετράλωνα – Αγ. Αρτέμιος.
