Πως κινήθηκαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών ΙΧ στην ΕΕ; – Σε ποια θέση είναι η Ελλάδα;

Μεγάλη άνοδο καταγράφουν οι πωλήσεις καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πρώτο τρίμηνο του 2026 με πρωταγωνιστές την Ιταλία, την Γερμανία και την Γαλλία. Επίσης με διψήφιο ποσοστό κινείται η άνοδος των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία από το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Εναλλακτικών Καυσίμων στο πρώτο τρίμηνο του 2026 τα στοιχεία δείχνουν μια ισχυρή αύξηση στις ταξινομήσεις στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές.

Η Ιταλία κατέγραψε την ισχυρότερη αύξηση, με τις ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αυξάνονται κατά περίπου 66% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ακολούθησε η Γαλλία με αύξηση 51%, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη ισχυρή απορρόφηση.

Η Γερμανία, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σημείωσε αύξηση στις ταξινομήσεις κατά 40%.

Η Ισπανία κατέγραψε επίσης ανάπτυξη περίπου 42% , ενισχύοντας τη θετική τάση στη Νότια Ευρώπη.

Αυτές οι χώρες αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό μερίδιο των συνολικών ταξινομήσεων BEV στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υπογραμμίζοντας ότι η επέκταση δεν περιορίζεται σε μικρότερες αγορές, αλλά καθοδηγείται από τις βασικές οικονομίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Δανία και η Ιρλανδία κατέγραψαν αυξήσεις περίπου 40%.

Η Φινλανδία σημείωσε ισχυρή αύξηση περίπου 44% .

Η Πορτογαλία και η Σουηδία παρουσίασαν ανάπτυξη 23,9% και 19,7% αντίστοιχα.

Στην Ελλάδα επίσης οι πωλήσεις καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημείωσαν άνοδο 12,6% στο πρώτο τρίμηνο του 2026 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025 με αποτέλεσμα να υπερκαλύπτει το μέσο όρο της ΕΕ και να ακολουθεί τα βήματα των ισχυρών κρατών μελών της Ευρώπης.

Εκτός ΕΕ, οι τάσεις ανάπτυξης παραμένουν θετικές σε αρκετές βασικές αγορές καθώς στο Ηνωμένο Βασίλειο καταγράφηκε αύξηση περίπου 15% και στην Ελβετία μικρότερη ανάπτυξη με 5,7%.

Ταυτόχρονα, ένας περιορισμένος αριθμός χωρών κατέγραψε μειώσεις, συμπεριλαμβανομένων της Ολλανδίας (-23,4%), του Λουξεμβούργου (-9,5%), της Νορβηγίας (-6,8%), και τους Βελγίου (-3%) γεγονός που υποδηλώνει κάποια αστάθεια της αγοράς σε πιο ώριμες αγορές BEV.

Πρώιμες ενδείξεις συνεχιζόμενης επέκτασης της αγοράς

Συνολικά, τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου υποδηλώνουν ότι η μετάβαση προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών συνεχίζει να επιταχύνεται το 2026. Ο συνδυασμός της ισχυρής ανάπτυξης σε μεγάλες αγορές και της συνεπούς επέκτασης σε μικρότερες χώρες υποδηλώνει μια ανθεκτική και ευρεία υιοθέτηση των BEV σε όλη την Ευρώπη.

Ωστόσο, αυτά τα αποτελέσματα θα πρέπει να ερμηνεύονται με προσοχή καθώς ακόμη βρισκόμαστε στην αρχή του 2026 και οι επόμενοι μήνες θα δώσουν μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για την πορεία της ηλεκτροκίνησης στα κράτη μέλη της ΕΕ ενώ επίσης σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει και η πορεία εξέλιξης του πολέμου στο Ιράν.