Η γερμανική κυβέρνηση σκοπεύει να δημιουργήσει ένα κοινό ταμείο με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ώστε να αναβαθμίσουν τα λογισμικά των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων που έχουν εμπλακεί στο σκάνδαλο dieselgate όπως ανέφερε το περιοδικό Der Spiegel.
Η κυβέρνηση μπορεί να ζητήσει από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να συνεισφέρουν 5 δισεκατομμύρια ευρώ στο ταμείο, καθώς το “πλήρες” σχέδιο διόρθωσης του λογισμικού αφορά ένα μεγάλο μέρος των 15 εκατομμυρίων αυτοκινήτων diesel στη Γερμανία, εκ των οποίων μόνο 2,7 εκατομμύρια είναι εξοπλισμένα με την τελευταία τεχνολογία εκπομπών Euro-6.
Το περιοδικό ανέφερε ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα σε μεγάλες πόλεις όπως το Μόναχο και η Στουτγάρδη, όπου υπάρχει θέμα ρύπανσης, θα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με συστήματα επονομαζόμενης επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης (SCR) που απαιτούν τεχνολογία έγχυσης AdBlue.
Επρόσωπος της γερμανικής βιομηχανίας αυτοκινήτων VDA, που εκπροσωπεί τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Volkswagen, Daimler και BMW, δήλωσε ότι δεν γνώριζε την κυβερνητική πρόταση…
