Το δεύτερο μοντέλο της Lynk & Co για την Ευρώπη ήταν το ηλεκτρικό 02 που ανήκει στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία των μικρομεσαίων crossover/SUV αλλά όπως αποδείχθηκε έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του ανταγωνισμού.
Αυτό το μοντέλο ενσωματώνει τη μοναδική προσέγγιση που περιλαμβάνει συγχώνευση τεχνολογίας, βιωσιμότητας και σχεδιασμού με επίκεντρο τον χρήστη για να δημιουργήσει κάτι πραγματικά ξεχωριστό.
Η τιμή για την έκδοση του Lynk & Co 02 στην Ελλάδα ανέρχεται σε 31.990 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της επιδότησης από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» αλλά και το bonus της εισαγωγικής εταιρείας στην Ελλάδα και συνοδεύεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Μοναδική σχεδίαση
Το Lynk & Co 02 αναπτύχθηκε στο Gothenburg της Σουηδίας, ο σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά του επηρεάστηκαν από 6.000 σχόλια πελατών που συγκεντρώθηκαν μέσω της καινοτόμου εφαρμογής Co:lab της Lynk & Co, που παρουσιάζεται και στο plug-in hybrid μοντέλο 01.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει το ρύγχος και φυσικά τα διαιρούμενα LED φώτα που χαρακτηρίζουν την εταιρική ταυτότητα.
Από το πλάι ξεχωρίζουν οι τροχοί 19 (έκδοση Core) και 20 (έκδοση More) ιντσών, οι frameless καθρέφτες που θυμίζουν γλυπτό και τα παράθυρα χωρίς πλαίσιο που παραπέμπουν σε σπορ κατασκευή.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η λεπτή μπάρα LED που εκτείνεται από άκρη σε άκρη ενώ ιδιαίτερης σχεδίασης είναι τα φωτιστικά σώματα και τα φλας. Χαμηλά, εντοπίζουμε τα φώτα της όπισθεν και τους ανακλαστήρες.

Πολυτελές και άνετο
Η καμπίνα επιβατών του Lynk & Co 02 διακρίνεται για τις «καθαρές» γραμμές και την απλότητα όπως επίσης για την καλή συναρμογή και το φινίρισμα των πλαστικών.
Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει μία μεγάλη οθόνη αφής με διαγώνιο 15,4 ιντσών που μέσα από αυτή ο οδηγός επεμβαίνει σε όλες τις λειτουργίες του αυτοκίνητου. Μέχρι και ο χειρισμός για την κατεύθυνση των αεραγωγών του συστήματος κλιματισμού περνά μέσα από αυτό.
Ο οδηγός ενημερώνεται από έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών με τρία μοτίβα, με το ένα από αυτά να απεικονίζει στο κέντρο τον χάρτη του πλοηγού, ενώ δεν απουσιάζει και το HUD για ακόμα πιο εύκολη και ασφαλή λήψη της πληροφορίας.
Το τιμόνι δύο ακτίνων έχει ιδιαίτερο σχήμα και πίσω από αυτό, υπάρχουν τα χειριστήρια για τους υαλοκαθαριστήρες και ο επιλογέας ταχυτήτων. Η θέση του τελευταίου είναι πολύ βολική και απελευθερώνει χώρο στην κονσόλα δαπέδου.
Οι χώροι είναι αρκετά καλοί για τέσσερις ενήλικους ανεξαρτήτως αναστήματος, ενώ ο πέμπτος επιβάτης θα φιλοξενηθεί χωρίς πρόβλημα.
Το Lynk & Co 02 διαθέτει χώρο αποσκευών 410 λίτρων και ταυτόχρονα διαθέτει και frunk 15 λίτρων που χωράει εύκολα τα καλώδια φόρτισης.

272 ίπποι!
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Lynk & Co για την Ευρώπη διαθέτει σύστημα κίνησης που αποτελείται από πίσω ηλεκτρομοτέρ 272 ίππων και 323 Nm, και μια μπαταρία τύπου NMC με ωφέλιμη χωρητικότητα 66 kWh η οποία υπόσχεται μια αυτονομία άνω των 440 χλμ.
Η διαχείριση ενέργειας είναι πολύ καλή, ενώ υπάρχει προσαρμόσιμη λειτουργία one-pedal, επιλογή για την ένταση της ανάκτησης ενέργειας και τέσσερα προφίλ οδήγησης (τα Comfort, Sport, Eco, Individual).
Η υποδοχή απλής φόρτισης στην βασική έκδοση είναι 11 kW (διπλασιάζεται στη More) με τη φόρτιση να γίνεται σε 7,5 (4 ώρες αντίστοιχα). Η ταχυφόρτιση υποστηρίζεται με την μέγιστη ισχύ να φτάνει τα 150 kW και έτσι σε 30 λεπτά φορτίζεις από το 10 στο 80%.

Έμφαση στην άνεση
Η εμπειρία με το Lynk & Co 02 είναι ξεκάθαρη και ο κατασκευαστής έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση χωρίς να υστερεί σε επιδόσεις ή στην οδική συμπεριφορά.
Επιπρόσθετα αμέσως γίνεται αντιληπτή και η ακαμψία της πλατφόρμας SEA2 και η δύναμη του συστήματος κίνησης ενώ η ποιότητα κύλισης είναι πολύ καλή χάρη στην αυξημένη ηχομόνωση στους θόλους των τροχών και από τις ενισχυμένες γυάλινες επιφάνειες που κρατούν μακριά τον θόρυβο από την γύρω κυκλοφορία και την κύλιση των τροχών.
Η δύναμη του ηλεκτροκινητήρα είναι πανταχού παρούσα και περνά σωστά στο δρόμο και χωρίς ξεσπάσματα, με την πισωκίνητη φύση του 02 να εξασφαλίζει ομοιογένεια στις αντιδράσεις του.
Στο ταξίδι είναι σταθερό και ήσυχο με χαμηλό αεροδυναμικό θόρυβο ενώ στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές το μπροστινό του σύστημα είναι άμεσο στις εντολές που δέχεται και οι κλίσεις του αμαξώματος ελεγχόμενες και προβλέψιμες. Υπάρχει και δυνατότητα ESP off, αλλά δεν απενεργοποιείται πλήρως.
Μέσα στην πόλη οι σχετικά μαζεμένες διαστάσεις δεν θα προβληματίσουν ενώ η ησυχία μέσα στην καμπίνα επιβατών αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό στις αστικές μετακινήσεις.

ΥΠΕΡ
Σχεδίαση
Ιπποδύναμη
Εξοπλισμός
Αυτονομία
Τιμή
ΚΑΤΑ
Έλλειψη πίσω καθαριστήρα







