H Mercedes-Benz με διακριτικές αλλαγές ανανέωσε την A-Class φρεσκάροντας την εμφάνισή της αλλά οι ουσιαστικές αλλαγές αφορούν στο βελτιωμένο plug-in hybrid σύστημα που προσδίδει πολλά περισσότερα ηλεκτρικά χιλιόμετρα μειώνοντας στο ελάχιστο το κόστος χρήσης.
Την ίδια στιγμή το μοντέλο της Mercedes-Benz ενδείκνυνται για στελέχη επιχειρήσεων καθώς το plug-in hybrid σύστημα προσδίδει φορολογικά οφέλη ενώ για τους ιδιώτες καταναλωτές πέρνα του πολύ χαμηλού κόστους χρήσης εξαιρετικά σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου που είναι από τις υψηλότερες στην συγκεκριμένη κατηγορία.
Για να αποκτήσει κανείς την Mercedes-Benz A250e με τους 218 ίππους θα πρέπει να δαπανήσει 56.800 ευρώ με υπερπλήρη εξοπλισμό και κορυφαία ποιότητα κατασκευής.
Ανανεωμένη εμφάνιση
Εξωτερικά η ανανεωμένη εμφάνιση δεν διαφέρει ριζικά από το προηγούμενο μοντέλο οπότε και οι σχεδιαστές της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας κατάφεραν με ιδιαίτερες πινελιές να ανανεώσουν το επιτυχημένο μοντέλο.
Στο εμπρόσθιο μέρος διατηρήθηκε το καπό με κλίση προς τα εμπρός με τα δύο δυναμικά εξογκώματα, την απότομη «μύτη καρχαρία», τα νέα LED φώτα και την ανασχεδιασμένη μάσκα με το αστέρι. Τέσσερα νέα σχέδια ζαντών κάνουν πιο σπορ την εμφάνιση του νέου μοντέλου ενώ στο πίσω μέρος ο ανανεωμένος προφυλακτήρας και τα στάνταρ πίσω φώτα LED ολοκληρώνουν το αναβαθμισμένο σχεδιαστικό προφίλ του premium μικρομεσαίου.
Τα δύο πορτάκια στο πίσω μέρος κάνουν τη διαφορά για να αναγνωρίσει κανείς πως αυτή είναι η plug-in hybrid έκδοση της A-Class.
Ποιότητα κατασκευής και υψηλή τεχνολογία
Το εσωτερικό της ανανεωμένης Mercedes-Benz A250ε, παραμένει εντυπωσιακό τόσο σε ποιότητα όσο και σε σχεδίαση.
Οι δύο οθόνες των 10,25 ιντσών του συστήματος πολυμέσων MBUX, οι οποίες μοιάζουν σαν μία και επεκτείνονται πάνω από τους εντυπωσιακούς φωτιζόμενους αεραγωγούς, πλαισιώνονται από, τη νέα επένδυση σε απομίμηση ανθρακονημάτων που διατρέχουν σε όλο το μήκος το ταμπλό και τα πλαϊνά εσωτερικά πάνελ των θυρών. Η συγκεκριμένη προσθήκη σε συνδυασμό με, τον απαλό ambient φωτισμό και την πανταχού παρούσα κορυφαία ποιότητα κατασκευής Mercedes-Benz, δημιουργούν μία ιδιαίτερα εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα που αποπνέει έντονα αέρα πολυτέλειας, όλες τις ώρες της ημέρας!
Το τιμόνι πλέον διαθέτει επίπεδη βάση, ενώ μία ακόμα διαφοροποίηση είναι η απουσία του περιστροφικού επιλογέα για το σύστημα MBUX. Επίσης η οθόνη του MBUX εμπρός από τον οδηγό προσφέρει, τρία νέα στυλ προβολής (Classic, Sporty, Discreet) και επτά χρωματικούς συνδυασμούς.
Αμετάβλητη παραμένει η χωροταξία με άνετους χώρους για 4 ενήλικες, αλλά με μικρότερο πορτ μπαγκάζ με χωρητικότητα 310 λίτρων λόγω της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος.
218 ίπποι
Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου της δοκιμής μας είχε τοποθετηθεί ο γνωστός τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος 16βάλβιδος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού 1.332 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 163 ίππους και συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 109 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 218 ίππους με 450 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρόσθιους τροχούς μέσω ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (8G-DCT).
Ωστόσο το επίτευγμα στην Mercedes-Benz A250e εστιάζεται στην ηλεκτρική αυτονομία που έχει αυξηθεί στα 75 χλμ. όπως επίσης και στη μείωση της κατανάλωσης στα 4,5 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
O οδηγός με τρία προφίλ οδήγησης, EV για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση ιδίως στον αστικό ιστό και μέχρι τα 140 χλμ/ώρα. Hybrid, στο οποίο συνεργάζονται οι δυο κινητήρες, αλλά κατά 80% χρησιμοποεί την ηλεκτρική ενέργεια. Ταυτόχρονα υπάρχει η δυνατότητα του «Battery Save», χρησιμοποιώντας κυρίως τον βενζινοκινητήρα και κάνοντας οικονομία στις πολύτιμες kWh. Στο Sport σκληραίνει το τιμόνι και η ανάρτηση και είναι διαθέσιμη ολόκληρη η ισχύς και η ροπή στις διαθέσεις του οδηγού.
Η ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας πραγματοποιείται μέσω των paddles στο τιμόνι (στην ηλεκτρική και υβριδική λειτουργία), τα οποία μάλιστα στην Sport λειτουργία ανεβοκατεβάζουν σχέσεις στο 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Γερμανική υπεροχή
Η αναβαθμισμένη A250e συνεχίζει να προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική απόλαυση. Στο εθνικό οδικό δίκτυο το γερμανικό μοντέλο ταξιδεύει με μεγάλη άνεση παραμένοντας σταθερή και ευθύβολη ακόμη και όταν πνέουν ισχυροί πλευρικοί άνεμοι ενώ ο χαμηλός αεροδυναμικός συντελεστής προσδίδει οικονομικά ταξίδια ενώ επίσης μπλοκάρει και τους εξωτερικούς θορύβους ώστε να μην ενοχλούν τους επιβάτες.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές το αμάξωμα δεν αναπτύσσει αυξημένες κλίσεις γεγονός που του επιτρέπει να στρίβει με ασφάλεια και πολύ καλή ισορροπία. Όταν ο οδηγός το παρακάνει τότε τα ηλεκτρονικά συστήματα τον επαναφέρουν στο σωστό δρόμο. Επιπλέον το τιμόνι της είναι ακριβές, ενώ στο ύψος των περιστάσεων στέκονται τα δυνατά και ανθεκτικά φρένα.
Μέσα στην πόλη η Mercedes-Benz A250e είναι απόλυτα ευκολοδοήγητη και η ανάρτηση φιλτράρει στο μέγιστο βαθμό τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος ωστόσο οι 19άρες ζάντες χρειάζονται προσοχή καθώς τα ελαστικά χαμηλού προφίλ «τραυματίζονται» εύκολα… Επίσης οι επιβάτες θα απολαύσουν την ησυχία στην καμπίνα λόγω της κίνησης με ηλεκτρισμό.
Τέλος οι κάμερες που διαθέτει το αυτοκίνητο κάνουν την διαδικασία παρκαρίσματος παιχνιδάκι ακόμη και για έναν άπειρο οδηγό.
ΥΠΕΡ
Σχεδίαση
Εξοπλισμός
Τεχνολογία
Κόστος χρήσης
Μεταπωλητική αξία
ΚΑΤΑ
Ελαστικά χαμηλού προφίλ
