Η νέα CLA προσφέρει περισσότερα σε κάθε διάσταση: περισσότερη εκλεπτυσμένη ποιότητα, περισσότερη άνεση, περισσότερη ευφυΐα, υψηλότερη αποδοτικότητα και μεγαλύτερη ευελιξία ως προς τα συστήματα κίνησης σε σύγκριση με την προκάτοχό της. Με τις δυναμικές της αναλογίες και τη φωτιζόμενη μάσκα ψυγείου, η σχεδίασή της μιλάει στο συναίσθημα. Χάρη στο λειτουργικό της σύστημα (MB.OS) και την τέταρτη γενιά του Mercedes-Benz User Experience (MBUX) με τεχνητή νοημοσύνη από τη Microsoft και τη Google, η CLA είναι πιο ευφυής, πιο διαισθητική και πιο εξατομικευμένη από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο στην κατηγορία της.
«Η νέα CLA προκαλεί αίσθηση — και όχι άδικα. Με τον μοναδικό της σχεδιασμό, την καθημερινή πρακτικότητα και την εντυπωσιακή της αυτονομία, η ηλεκτρική οδήγηση δεν έχει υπάρξει ποτέ πιο απολαυστική. Η έντονη ζήτηση για τα αμιγώς ηλεκτρικά μας μοντέλα το αποδεικνύει. Με την εισαγωγή των υβριδικών εκδόσεων υψηλής τεχνολογίας, οι πελάτες έχουν πλέον ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία να επιλέξουν την CLA που ταιριάζει στον τρόπο ζωής τους» τόνισε ο Mathias Geisen, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mercedes-Benz Group AG, Marketing & Πωλήσεις.
Οι τιμές για το νέο μοντέλο ξεκινούν από τα 49.950 ευρώ για την CLA 180 με τους 156 ίππους, η CLA 200 με 184 ίππους κοστίζει 54.900 ευρώ, η CLA 200 4MATIC με 184 ίππους κοστίζει 57.900 ευρώ, η CLA 220 με 211 ίππους κοστίζει 58.800 ευρώ, και η CLA 220 4MATIC με επίσης 211 ίππους κοστίζει 61.400 ευρώ. Τέλος η κορυφαία έκδοση CLA 350 4MATIC με 357 ίππους κοστίζει 63.400 ευρώ.
Αθλητικές αναλογίες και δυναμικές γραμμές που προσδίδουν χαρακτήρα
Η νέα CLA μαγεύει με έναν συναρπαστικό συνδυασμό ευφυΐας και συναισθήματος. Το μακρύ μεταξόνιο, οι κοντοί πρόβολοι και το δυναμικό πίσω μέρος που προσομοιάζει σε GT αποδίδουν συναισθηματικά την αθλητική ισχύ. Οι σπορ αναλογίες του αυτοκινήτου ενισχύονται από το χαμηλό greenhouse, το μακρύ καπό με power domes και τους μεγάλους τροχούς. Οι μυώδεις και αθλητικοί «ώμοι» του οχήματος ξεκινούν από τα εμπρός φτερά και εκτείνονται έως το γλυπτό πίσω τμήμα. Η καθαρή σχεδιαστική γλώσσα αναδεικνύει τις σμιλεμένες επιφάνειες με λίγες γραμμές και ακριβείς ενώσεις. Οι έντονες γραμμές στο πλάι προσδίδουν χαρακτήρα και δημιουργούν ένα ενδιαφέρον παιχνίδι φωτός και σκιάς στην πλαϊνή όψη.
Η εμβληματική και σπορ μάσκα σε σχήμα Α έχει αναδιαμορφωθεί για την ηλεκτρική εποχή. Το καινοτόμο, ενιαίο star panel φωτίζεται πλήρως για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής της Mercedes-Benz. Συνολικά 142 κινούμενα LED αστέρια με χρωμιωμένη εμφάνιση δημιουργούν μια μοναδική φωτεινή υπογραφή της μάρκας. Ένα από τα ελάχιστα οπτικά στοιχεία που διαφοροποιούν την υβριδική CLA, είναι η κλασική μάσκα ψυγείου με μοτίβο Mercedes-Benz σε χρώμιο, πλαισιωμένη από μία φωτιστική λωρίδα LED.
Με τους προβολείς MULTIBEAM LED (προαιρετικός εξοπλισμός), τα φώτα ημέρας έχουν τη μορφή του αστεριού της Mercedes-Benz, ενώ ένα φωτεινό στοιχείο ενώνει τους προβολείς. Τα πίσω φώτα έχουν επίσης σχήμα αστεριού και ενώνονται με ένα φωτιζόμενο σχεδιαστικό στοιχείο. Ο συνδυασμός αυτός χαρίζει στη CLA μια δυναμική και μοναδική οπτική ταυτότητα.
Μινιμαλιστική σχεδίαση του εσωτερικού
Το εσωτερικό της CLA προσφέρει μια νέα εμπειρία πολυτέλειας σε αυτή την κατηγορία οχημάτων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί την αρχή της επικέντρωσης στα ουσιώδη. Αποδυναμώνει οπτικά τη βασική δομή και επικεντρώνεται σε λίγα, εμβληματικά high-tech στοιχεία. Το κυριότερο από αυτά είναι η προαιρετική, αιωρούμενη οθόνη MBUX Superscreen που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του εσωτερικού. Πίσω από μία μεγάλη γυάλινη επιφάνεια βρίσκονται η οθόνη οδηγού 26 cm (10,25″) και η κεντρική οθόνη 35,6 cm (14″). Η οθόνη MBUX Superscreen διατίθεται προαιρετικά και με επιπλέον οθόνη 35,6 cm (14″) για τον μπροστινό επιβάτη.
Ακόμα ένα σημείο που τραβάει την προσοχή είναι η κεντρική κονσόλα. Φαίνεται σα να αιωρείται, ενώ η τοποθέτησή της ψηλά ενισχύει τη σπορ αίσθηση. Όπως στις μεγαλύτερες κατηγορίες οχημάτων, χωρίζεται σε δύο επίπεδα. Το επάνω τμήμα προσφέρει μια μεγάλη, τρισδιάστατη διακοσμητική επιφάνεια – με ενσωματωμένη διπλή ποτηροθήκη και προαιρετικά μία βάση ασύρματης φόρτισης smartphone. Το τρίτο high-tech στοιχείο είναι τα μεγάλα πάνελ στο κέντρο των θυρών, τα οποία επίσης μοιάζουν να αιωρούνται. Αγκαλιάζουν τρισδιάστατα τη λαβή ανοίγματος της πόρτας, η οποία είναι σχεδιασμένη σε κλασική σωληνωτή μορφή.
Νέος τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας
Ο νέος βενζινοκινητήρας, που αναπτύχθηκε από τη Mercedes-Benz, είναι ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,5 λίτρων, σχεδιασμένος τόσο για ισχύ όσο και για αποδοτικότητα. Χρησιμοποιεί τον κύκλο καύσης Miller, ο οποίος συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, ιδιαίτερα σε λειτουργία μερικού φορτίου – μια πολύ συνηθισμένη συνθήκη οδήγησης στην καθημερινότητα.
Επιπλέον, η χρήση ηλεκτρικού συμπιεστή ψυκτικού υγρού με τεχνολογία 48 βολτ που προέρχεται από τον κινητήρα M 256 μειώνει τις τριβές και επιτρέπει τον κλιματισμό του οχήματος ακόμη και όταν είναι σταματημένο ή κινείται ηλεκτρικά.
Κατά το λανσάρισμα της CLA, οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρεις εκδόσεις ισχύος. Κάθε έκδοση ενισχύεται με πρόσθετη ισχύ 22 kW από τον ηλεκτροκινητήρα. Διατίθενται επιλογές τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα καινούργιο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, το 8F-eDCT) και στο εσωτερικό του φωλιάζει το ηλεκτρομοτέρ. Ουσιαστικά όμως, το νέο σύστημα μετάδοσης έχεις τρεις συμπλέκτες, με τον τρίτο να ασχολείται με την εμπλοκή του ηλεκτρομοτέρ. Οι άλλοι δύο ασχολούνται με τις μονές και τις ζυγές σχέσεις, αντίστοιχα. Η ηλεκτρική ενέργεια θα προέρχεται από ένα μαζεμένων διαστάσεων πάκετο μπαταριών, που τοποθετείται κάτω από το κάθισμα του οδηγού και έχει χωρητικότητα 1,3 kWh.
Η αμιγώς ηλεκτρική CLA διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας διαφορετικής χημικής σύστασης, ένα με ωφέλιμη χωρητικότητα 85 kWh (NMC) και ένα με 58 kWh (LFP). Οι εκδόσεις λανσαρίσματος φέρουν αποκλειστικά το μεγάλο πακέτο που στην πισωκίνητη έκδοση 250+ χαρίζει αυτονομία 792 χλμ. (924 χλμ. στην πόλη) και στην 350 4MATIC 770 χλμ. (882 χλμ. στον αστικό ιστό).
