Τη στιγμή που οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες πραγματοποιούν επέλαση σε όλο τον πλανήτη φαίνεται ότι κάτι δεν πηγαίνει καλά καθώς ειδικά στην Ευρώπη έχει καταγραφεί μια άτυπη στάση πληρωμών.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Carandmotor.gr κορυφαία κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με υψηλές πωλήσεις στην Ευρώπη έχει ξεκινήσει εδώ και 2 μήνες μια άτυπη στάση πληρωμών με όσους συνεργάζεται στην Γηραιά Ήπειρο χωρίς να μπορεί κάποιος να αιτιολογήσει την συγκεκριμένη κίνηση.
Οι συνεργάτες του κινεζικού ομίλου βρίσκονται ήδη σε απόγνωση καθώς οι περισσότεροι από αυτούς έχουν αποκλειστική συνεργασία μαζί του με αποτέλεσμα να μην έχουν άλλες πηγές εσόδων καθώς η δουλειά με τους Κινέζους δεν τους επέτρεπε να εξυπηρετούν άλλες μάρκες εξαιτίας κυρίως του φόρτου εργασίας.
Αποτέλεσμα των παραπάνω είναι εταιρείες που ασχολούνται με τις μεταφορές, εκτελωνισμούς, logistics μέχρι και ετοιμασίες αυτοκινήτων (PDI) έχουν βρεθεί σε οικονομικό αδιέξοδο εξαιτίας της παύσης των πληρωμών από τον κινεζικό όμιλο.
Οι εταιρείες που συνεργάζονται με τον κινεζικό όμιλο που δεν πληρώνει για να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους έχουν καταφύγει σε τραπεζικό δανεισμό για να επιβιώσουν αλλά και αυτά τα χρήματα αναμένεται να καλύψουν τις ανάγκες τους για το επόμενο εξάμηνο.
Κάποιες επιχειρήσεις βέβαια που δεν θέλουν να καταφύγουν στις τράπεζες καθυστερούν με την σειρά τους άλλους συνεργάτες δημιουργώντας ένα οικονομικό ντόμινο στον ευρωπαϊκό κλάδο αυτοκινήτου το οποίο αν δεν σταματήσει τότε θα έχουμε ένα μεγάλο «κανόνι» από επιχειρήσεις που συνεργάζονται με τον κινεζικό όμιλο με ανυπολόγιστες συνέπειες για την ευρωπαϊκή οικονομία.
Στελέχη της αγοράς εκτιμούν πάντως ότι η άτυπη στάση πληρωμών από τον κινεζικό όμιλο προφανώς έχει «διαταχθεί» από την κυβέρνηση της Κίνας ως «απάντηση» στους επιπλέον δασμούς που έχει επιβάλλει η Κομισιόν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Κάποια άλλα στελέχη εκτιμούν ότι η άτυπη στάση πληρωμών έχει προκληθεί από την μεγάλη πτώση που καταγράφουν οι πωλήσεις ηλεκτρικών κινεζικών αυτοκινήτων στην ΕΕ με αποτέλεσμα τα οχήματα να παραμένουν στοιβαγμένα για πολλούς μήνες στα ευρωπαϊκά λιμάνια.
Η πολιτική ηγεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει ήδη ενημερωθεί για την άσχημη αυτή εξέλιξη που έχει προκαλέσει ο κινεζικός όμιλος σε ευρωπαϊκές επιχειρήσεις από τον κλάδο του αυτοκινήτου οι οποίες αναμένουν την ευρωπαϊκή στήριξη ώστε να ξεφύγουν από την οικονομική καταστροφή.
