Η Audi φέρνει την εξηλεκτρισμένη απόδοση ακόμη πιο κοντά στον κόσμο της Formula 1. Στο Grand Prix του Μαϊάμι, το νέο Audi RS 5 έκανε το ντεμπούτο του ως αυτοκίνητο του προγράμματος F1 Pirelli Hot Laps, δίνοντας σε προσκεκλημένους τη δυνατότητα να ζήσουν την εμπειρία μιας πίστας Formula 1 από τη θέση του συνοδηγού, δίπλα σε επαγγελματίες οδηγούς αγώνων.
Ως το πρώτο high-performance plug-in hybrid μοντέλο της Audi Sport, το νέο Audi RS 5 σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής επιδόσεων για τη μάρκα. Συνδυάζει ηλεκτρισμένη ισχύ, εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά και μία παγκόσμια τεχνολογική καινοτομία: το quattro με Dynamic Torque Control. Το ηλεκτρομηχανικό torque vectoring βοηθά το μοντέλο να στρίβει με μεγαλύτερη ακρίβεια και αυτοπεποίθηση, κατανέμοντας τη ροπή εκεί όπου υπάρχει η περισσότερη πρόσφυση. Το αποτέλεσμα είναι μια οδηγική εμπειρία άμεση, ευέλικτη και απόλυτα ελεγχόμενη.
Υβριδική ισχύς με καθαρόαιμο σπορ χαρακτήρα
Με μέγιστη συνδυαστική ισχύ 470 kW / 639 hp και τελική ταχύτητα έως 285 χλμ./ώρα, το νέο Audi RS 5 αποτελεί ιδανική επιλογή για το πρόγραμμα F1 Pirelli Hot Laps. Στο πλαίσιο επιλεγμένων Grand Prix, οι προσκεκλημένοι έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις πίστες της Formula 1 μέσα από σπορ μοντέλα παραγωγής, με επαγγελματίες οδηγούς αγώνων στο τιμόνι.
Με το Audi RS 5, η Audi αποδεικνύει ότι η ακρίβεια στις στροφές, η υψηλή σπορ απόδοση και ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης μπορούν να συνυπάρχουν. Για πρώτη φορά, η Audi Sport συνδυάζει έναν ισχυρό V6 biturbo κινητήρα 2,9 λίτρων, απόδοσης 375 kW / 510 hp, με ηλεκτροκινητήρα 130 kW. Έτσι, το μοντέλο θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία του, συνδυάζοντας υψηλές επιδόσεις με βελτιωμένη αποδοτικότητα.
Επαγγελματίες οδηγοί αγώνων με σημαντική ιστορία στην Audi
Δύο Audi RS 5 συμμετέχουν πλέον, ως αυτοκίνητα παραγωγής και χωρίς πρόσθετες τεχνικές μετατροπές, σε επιλεγμένους αγώνες της Formula 1, αναδεικνύοντας τις κορυφαίες δυνατότητές τους σε δυναμική οδήγηση. Το ειδικό χρώμα Titanium και οι δακτύλιοι Audi σε Lava Red στο εμπρός και πίσω μέρος, καθώς και στα κεντρικά καπάκια των μαύρων ζαντών, προσθέτουν διακριτικές λεπτομέρειες εμπνευσμένες από τη χρωματική παλέτα του μονοθεσίου Audi R26.
Τα αυτοκίνητα προετοιμάζονται και συντηρούνται από έμπειρους μηχανικούς αγώνων της Audi Sport. Στο τιμόνι θα βρίσκονται δύο οδηγοί με ισχυρούς δεσμούς με την Audi και σημαντικές επιτυχίες στο παλμαρέ τους: ο Dindo Capello και ο Markus Winkelhock.
Τιμές κατανάλωσης και εκπομπών των μοντέλων που αναφέρονται
Audi RS 5 Avant
Σταθμισμένη μεικτή κατανάλωση καυσίμου: 4,4–3,9 λτ./100 χλμ.
Σταθμισμένη μεικτή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,6–17,8 kWh/100 χλμ.
Σταθμισμένες μεικτές εκπομπές CO₂: 100–88 γρ./χλμ.
Κατηγορία CO₂, σταθμισμένη μεικτή: C–B
Μεικτή κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,1–9,6 λτ./100 χλμ.
Κατηγορία CO₂ με αποφορτισμένη μπαταρία: G
Audi RS 5 Sedan
Σταθμισμένη μεικτή κατανάλωση καυσίμου: 4,3–3,8 λτ./100 χλμ.
Σταθμισμένη μεικτή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,4–17,7 kWh/100 χλμ.
Σταθμισμένες μεικτές εκπομπές CO₂: 98–86 γρ./χλμ.
Κατηγορία CO₂, σταθμισμένη μεικτή: C–B
Μεικτή κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,0–9,5 λτ./100 χλμ.
Κατηγορία CO₂ με αποφορτισμένη μπαταρία: G
